El acabado más común en tornillería de uso general. Se deposita zinc por electrólisis sobre el acero, formando una capa de sacrificio que se corroe antes que el sustrato. Disponible en tres variantes de pasivación: azul/clara (estética, poca protección adicional), amarilla/bicromatada (mayor protección, color dorado) y negra (decorativa, menor resistencia).

Es el zincado electrolítico con una capa adicional de cromatado que le da el característico color dorado-iridiscente. Ofrece mayor resistencia a la corrosión que el zincado azul y actúa como barrera auto-cicatrizante. En versión moderna usa cromo trivalente (Cr³⁺), libre de la restricción RoHS del cromo hexavalente. Muy frecuente en ferretería, muebles y construcción.

Inmersión del acero en zinc fundido a 450°C. Genera una capa gruesa con unión metalúrgica al sustrato — no es solo un depósito, es una aleación. Ofrece la mayor protección anticorrosión disponible a bajo costo. Ideal para exteriores, obra civil y ambientes marinos. Importante: afecta la tolerancia dimensional de las roscas — las tuercas deben ser sobredimensionadas (oversize). No usar en aceros de alta resistencia (A490, Gr9, 12.9) por riesgo de fragilización por hidrógeno.

Recubrimiento de escamas de zinc y aluminio en resina inorgánica, aplicado por inmersión-centrifugado y curado a 300°C. La variante A (sin sellado adicional) ofrece resistencia sobresaliente a la corrosión en capa delgada, sin afectar significativamente las dimensiones de la rosca. Libre de cromo hexavalente (cumple RoHS/ELV). Desarrollado para la industria automotriz pero muy usado en energías renovables, eólica y torres de transmisión.

Igual que el Dacromet A pero con una capa superior de sellado lubricante que reduce el coeficiente de fricción y permite control preciso del torque de apriete. Es el estándar en la industria automotriz alemana (VAG, BMW, Mercedes) para pernos de motor, suspensión y chasis. El lubricante integrado evita el uso de aceites adicionales en el montaje. Muy solicitado en Colombia para repuestos de maquinaria europea.

Oxidación controlada superficial del acero que genera una capa de magnetita (Fe₃O₄) de color negro mate. No aporta protección anticorrosión significativa por sí solo — requiere aceite o cera posterior. Su función principal es reducir la reflexión de luz (óptica, armas) y dar acabado estético oscuro. Muy común en herramientas, tornillería de armería, piezas de maquinaria decorativa y allens (tornillos hexagonales internos) de uso general.

Conversión química que forma cristales de fosfato sobre el acero. El fosfatado de manganeso (negro grisáceo) es muy usado en tornillería de defensa, armería y maquinaria pesada — excelente retención de aceite y resistencia al desgaste. El fosfatado de zinc (gris claro) se usa como base para pintura o como capa de adherencia. Solo protege si se aplica aceite o sellado posterior. Muy común en tornillos para madera de color negro mate.

Depósito electrolítico de níquel sobre el sustrato. Ofrece acabado brillante plateado, alta dureza superficial y excelente resistencia a la corrosión en ambientes sin cloruros. El niquelado químico (electroless nickel) es aún más uniforme y resistente, con dureza de hasta 70 HRC tras tratamiento térmico. Ampliamente usado en electrónica, conectores, instrumentos médicos y tornillería de precisión. En Colombia se encuentra principalmente en tornillería de acero inoxidable de aspecto premium y conectores eléctricos.

El cromado decorativo (base níquel + cromo fino) da el aspecto espejo brillante característico — automotriz, muebles y grifería. El cromado duro (capa gruesa de Cr sobre base) se usa en ejes, pistones y partes de desgaste por su dureza extrema (hasta 72 HRC). Restricción importante: el proceso tradicional usa cromo hexavalente (Cr⁶⁺), clasificado como cancerígeno por la IARC y restringido por RoHS en Europa. En Colombia aún se usa pero su importación en acabados de tornillería está siendo reemplazada por alternativas trivalentes.

Familia de recubrimientos de zinc-flake similares al Dacromet pero de diferentes fabricantes (NOF Metal Coatings, Ewald Dörken). Todos ofrecen alta protección anticorrosión en capa delgada, libre de Cr⁶⁺, aptos para grados de alta resistencia que no pueden galvanizarse. Ampliamente especificados en pliegos de compra de la industria automotriz, eólica y de defensa. En Colombia se importan principalmente para mantenimiento de equipos europeos.